Цена за штуку.
Установленная на вашем внедорожном автомобиле представленная подставка под рессору РИФ будет выполнять функции эконом-варианта полноценного лифт-комплекта.
Кроме этого, за счет данной проставки можно компенсировать слегка просевшие рессоры, но до того момента пока не появится существенный лифт, тогда следует осуществить замену рессор. Размеры проставки 56 мм на 130 мм, отверстие по центру составляет 16 мм, толщина детали 6 мм.
В зависимости от высоты набираемого пакета проставок используется один или два стержня на один мост. Внимание: Для установки пакета проставок как правило требуются стремянки большей длины(зависит от высоты пакета проставок).
Установка
Проставка рессора-мост изготовлена из стали толщиной 6мм. , что позволяет набирать необходимую высоту пакета проставок под конкретный размер с шагом 6мм. Проставки не окрашены, что позволяет их сваривать между собой не прибегая к дополнительной обработке. Окраска производится после сборки необходимого по высоте пакета проставок.
В центре проставки рессора-мост имеется отверстие. После того как набран необходимый по высоте пакет проставок в это отверстие вставляется стержень и отрезается в размер пакета проставок. Сваривается пакет проставок. Производится окраска.
Внимание: стержень не приваривать!
При установке рессоры на мост центральный стяжной болт рессоры входит в пакет проставок и проталкивает стержень в отверстие моста, тем самым центрируется вся конструкция.
Преимущества и недостатки в сравнении с алюминиевой проставкой.
Преимущества: возможность подобрать нужную высоту для правой и левой стороны(тем самым компенсируется разная высота автомобиля на рессорах); алюминиевая проставка сильно корродирует при контакте со стальной рессорой,стальная после окраски практически не подвержена коррозии;у стальной проставки больше прочность.
Недостатки: больше масса
Этот товар можно приобрести с установкой в нашем техцентре!
Будут скидки! Звоните!