Блокировка Блокка автоматическая в сборе мост НИВА (22 шлица/36 мм)

Блокировка Блокка ™ (Локрайт) в сборе для автомобилей семейства НИВА, ВАЗ "классика"
Простая и надежная конструкция блокировки Блокка ™, которая установлена в доработанный корпус дифференциала нового образца. Для установки дифференциала в комплект входит 2 подшипника. Блокировка полностью подготовлена для установки в мост.

Блокка ™ в сборе НИВА 22 шлица, посадочный диаметр 36 мм

В комплект входят: 
Блокировка Блокка ™ НИВА
Корпус дифференциала от ВАЗ-2123
2 подшипника коробки дифференциала
Стандартная ось сателлитов

Блокка, Локрайт - одна из разновидностей кулачковой блокировки, автоматическая 100% блокировка. 

Локрайт, Блокка - семейство блокировок дифференциала оригинальной конструкции, отлично зарекомендовавших себя по всему миру, благодаря своей надежной конструкции и низкой стоимости.

Конструкция блокировки достаточно проста и надежна. Блокировка состоит из пары полуосевых и пары распорных муфт, пружинок, штифтов и шайб.

Основное состояние блокировки - замкнутое, функции дифференциала она выполняет только в случае, когда одно из колес вращается быстрее другого ведущего колеса (выполнение поворота на твердых грунтах) при движении автомобиля накатом.
Блокируется же устройство за счет двух воздействующих на нее сил – за счет крутящего момента от двигателя, либо за счет силы сопротивления качению (торможение двигателем).

Запомните, устройство будет выполнять функции дифференциала, только когда на колесо будет воздействовать внешняя сила, позволяющая вращать колесо быстрее, чем вращается остальная часть трансмиссии. На скользких поверхностях, где одно из колес, как правило, имеет худшее сцепление с поверхностью и буксует - Блокка останется заблокированной и будет передавать момент на оба колеса оси.

Но этим обусловлена рекомендация ставить Локрайт на автомобили, которые по большей части ездят именно по бездорожью.

Подбор блокировки для Нивы и Шевинивы:

Нива 2121, нива 21213 до 2004 г. выпуска - не менялись ни редуктора, ни коробка дифференциала - можете смело покупать Блокку на 22 шлица с посадочным диаметром полуосевой муфты 34 мм.
Нива 21213, 2123,21213М - год выпуска от 2004 и по сей день - предлагаем вам приобретать в задний мост Блокку на 22 шлица, посадочный диаметр полуосевой муфты 36 мм.
Блокка на 24 шлица - возможна установка в задний мост (оригинальные полуоси, разгруженные полуоси) или передний мост (если стояли внутренние привода на 22 шлица, их необходимо заменить на 24 шлица).
Если вы не можете определиться - какая Блокка вам нужна рекомендуем приобретать Блокку на 22 шлица, посадочный диаметр полуосевой муфты 36 мм. Если при установке выяснится, что ваш корпус дифференциала имеет посадочный диаметр полуосевой шестерни 34 мм, то вам необходимо приобрести 2101-2403018-10 Корпус дифференциала 2101 ОАО "ВАЗ" (подшипник коробки дифференциала имеет маркировку 6-7707У).

Если же вы хотите перейти на комплектующие от ВАЗ 2123, то приобретайте - 2123-2303018-00 Корпус дифференциала 2123 ОАО "ВАЗ" и два подшипника коробки дифференциала с маркировкой 2007807.