Самоблокирующиеся дифференциалы для УАЗ военный мост, категория - СТАНДАРТ от компании Вал Рейсинг, пожалуй, самый популярный вид блокировок в нашей стране. Их достоинства - высокое качество, простота и дешевизна установки. Основной же недостаток - они не помогают при диагональном вывешивании, поскольку дифференциал блокируется не на 100%.
Самоблокирующиеся дифференциалы в нормальных условиях движения работают как классический дифференциал, а при начале пробуксовки одного из колёс блокируются. В результате крутящий момент поступает на оба колеса.
Данные блокировки различаются по двум важным характеристикам – коэффициенту блокировки и величине преднатяга.
Коэффициент блокировки дифференциала – это отношение между моментами на отстающем и забегающем колесе. КБД обычно выражается в процентах – от 0 до 100%. Стопроцентным КБД, как правило, обладают дифференциалы принудительного включения или же просто две сваренные между собой полуоси ведущего моста.
При работе «самоблока» на передней оси автомобиля может дополнительно создаваться толчковое усилие на рулевое колесо, что требует особой внимательности водителя. Поэтому некоторые конструкции таких дифференциалов содержат муфту предварительного натяга, которая обеспечивает плавное срабатывание блокировки. В случае установки такого «самоблока» на переднюю ось исключается рывок рулевого колеса, что напрямую связано с безопасностью движения.
На данный момент компания ВАЛ-РЕЙСИНГ упростила градацию по разновидностям блокировок по условиям эксплуатации автомобиля:
СТАНДАРТ (гражданское) - Использование автомобиля в городских условиях с выездами на природу, дачу и т.п. Активное использование в зимних условиях. Пробег до 30% по бездорожью.
Преднатяг у таких блокировок - от 3 до 5. (уточняйте необходимый преднатяг при заказе!)
Самоблок Вал-Рейсинг Стандарт выпускаются с коэффициентом блокирования 50% и увеличенным коэффициентом блокирования УКБ 70%.
ТУРИЗМ - Пробег до 70% по бездорожью. Использование автомобиля для активного отдыха (рыбалка, охота, транспортировка прицепа с лодкой, использование автомобиля в горной местности, движение по грязевым участкам и т.п) или для коммерческих целей и (ремонтные подразделения, экологические службы, МЧС, лесники, сельская медицина, охотники, рыбаки, туристы и т.п).
До 70% бездорожья. Оптимальный вариант для установки на заднюю ось полноприводных автомобилей.
Преднатяг у таких блокировок - от 6 до 7. (уточняйте необходимый преднатяг при заказе!)
Самоблок Вал-Рейсинг ТУРИЗМ выпускаются с коэффициентом блокирования 50% и увеличенным коэффициентом блокирования УКБ 70%.
СПОРТ - Автомобильный спорт. Полное бездорожье.
Преднатяг у таких блокировок - от 8 до 10. (уточняйте необходимый преднатяг при заказе!)
Самоблок Вал-Рейсинг Спорт выпускается с коэффициентом блокирования 50% и увеличенным коэффициентом блокирования УКБ 70%.
В обычных условиях этот самоблок работает как стандартный дифференциал, но как только ваш автомобиль начинает буксовать, дифференциал блокируется, соответственно, теперь крутящий момент поступает на оба колеса и автомобиль продолжает свой путь! При блокировки дифференциала дополнительно нагружается то колесо, которое находится в лучшем сцеплении с поверхностью – это дает возможность немного разгрузить то колесо, которое буксует на скользком участке.
Основное отличие блокировки дифференциала VAL RACING от классических дифференциалов типа «Квайф» - это наличие муфты предварительного натяга. Такая конструкция обеспечивает плавное срабатывание блокировки. Кроме того, если вы установили самоблок с преднатягом на переднюю ось, значительно снижается рывок рулевого колеса при срабатывании блокировки, что значительно повышает безопасность вождения.
Этот товар можно приобрести с установкой в нашем техцентре!
Будут скидки! Звоните!
