Межколесный дифференциал повышенного трения (самоблокирующийся дифференциал) устанавливается в передний или задний редуктор автомобилей УАЗ в комплектации с мостом "Спайсер" и мостом "Тимкен" ("Гражданский", "Колхозный").
Жёсткий коэффициент блокирования до 75% .
Данный вид блокировки рекомендован для использования преимущественно на полном бездорожье (а также для Спорта). Дифференциал с данным коэффициентом блокирования рассчитан для установки в задний мост.
В мосты "Спайсер", установка производится без дистанционного кольца по существующей заводской технологии замены и регулировке дифференциала.
В мосты "Тимкен", установка производится с дистанционным кольцом по существующей заводской технологии замены и регулировке дифференциала.
Подойдет для технического тюнинга автомобилей.
- любительский автоспорт и профессиональный автоспорт, передний и задний редуктор;
- для автотуризма и путешествий на автомобилях, где пробег по бездорожью более 80%;
- для доработки специальных автомобилей МЧС и МВД, топографических, охотоведческих хозяйств и лесоохранных организаций, где требуется улучшение свойств проходимости серийных автомобилей;
- при "гражданском" использовании установка рекомендована только в задний редуктор.
- Эконом вариант установки только в задний редуктор и эксплуатации в смешанном режиме город, бездорожье, зимний режим.
Самоблокирующийся дифференциал Вал-рейсинг для УАЗ мост спайсер/тимкен Жесткая степень блокирования
Шумы и щелчки - не являются гарантийным дефектом.
Звоните или делайте заказ, чтобы купить со скидкой Самоблокирующийся дифференциал Вал-рейсинг для УАЗ мост спайсер/тимкен Жесткая степень блокирования в нашем интернет-магазине!
Этот товар можно приобрести с установкой в нашем техцентре!
Будут скидки! Звоните! 
